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Un porte-parole du groupe européen a précisé qu'un millier d'emplois seraient créés à Mobile, en Alabama, pour l'assemblage des avions-ravitailleurs, et 300 pour des avions civils A330 cargo. Mais «ce ne sont pas des délocalisations» d'emplois.
Il a ajouté que le carnet de commandes de l'A330 commercial était suffisant pour utiliser le personnel actuellement employé sur le site d'Airbus à Toulouse au montage de l'A330 cargo.
Pourtant, Northrop Grumman avait annoncé que «l'assemblage et la militarisation du ravitailleur KC-45A aura lieu à Mobile, ce qui donnera lieu à l'internalisation d'approximativement 2.000 emplois d'Europe vers les Etats-Unis». image KC30 d'Airbus- jpg