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"incitative" à condition qu'elle "ne tue pas la compétitivité" des entreprises, dans un entretien à Libération à paraître jeudi.
Si cette taxe "peut être incitative et faire en sorte que ça ne freine pas la production d'énergie nécessaire, et donc que ça ne tue pas la compétitivité
de l'Europe au détriment des autres régions du monde, pourquoi pas", affirme le directeur général du groupe pétrolier français.
"Mais quand on parle du CO2 comme un produit dangereux, attention à ne pas opposer la vie contre la vie! Pendant longtemps, les énergies fossiles vont encore représenter près de 80% de l'énergie primaire. Il ne faut pas antagoniser énergie et environnement", ajoute-t-il.
La Commission européenne a proposé fin janvier d'instaurer une "taxe carbone" sur les produits industriels importés de pays peu soucieux de l'environnement. Source AFP sur Orange.
Le géant pétrolier anglo-néerlandais Royal Dutch Shell a menacé mardi de ne plus investir en Europe si les dirigeants européens approuvent le principe de faire payer les permis de polluer aujourd'hui accordés gratuitement aux industriels.
"Si les quotas d'émission sont mis aux enchères. Cela va coûter très très cher. Pour le groupe Shell, cela représentera l'équivalent de ses profits en Europe. C'est impossible. Alors il n'y aura plus d'investissements de Shell en Europe", a averti le dirigeant de Shell France, Christian Balme, au cours d'un débat organisé au Parlement européen à Bruxelles par les chambres de commerce et d'industrie de la France et de l'Allemagne.
Source AFP sur Orange.