Le tunnel de Sainte-Marie-Aux-Mines fait un "flop".

"4ans et demi, c'est long, les usagers ont perdu cette habitude.. "

C'est sur, 4ans et demi de travaux c'est long, les usagers ont perdu cette habitude d'emprunter le tunnel de Ste Marie Aux Mines car depuis son ouverture, il y a un mois environ, 1 500 véhicules empruntes tous les jours le tunnel remis aux normes de sécurité actuelles. Avant sa fermeture la fréquentation était de 2500 à 3000 passages jour.
Ceux qui devraient logiquement l'emprunter, les poids lourds, représentent actuellement 10% du traffic ce qui est peu mais à plus de 55€ le passage pour les camions, on peut comprendre que certains hésitent et choisissent le col.

Patience, il semble que l'on ait trouvé un moyen pour augmenter la fréquentation ...en ne déneigeant pas le col en hiver, de 20h00 à 5h00.Les habitudes reviendront peut-être en hiver...au moins pour les poids lourds sauf pour ceux qui sont en "grand transit" et pour lequels le passage est interdit suite à la demande des riverains .

Pour un véhicule léger, il en coûte quand même 7,50€ et par les temps qui courent, beaucoup hésiteront par route praticable, à passer à la caisse.. et donc dans le tunnel.
Mais on peut prendre un abonnement dont les réductions représentent jusqu'à 50% du prix de base.

Image jpg en haut,Philippe Aalberg Le Tunnel de Ste Marie Aux Mines avant sa mise en service.
Image du bas à gauche, tunnel de Ste Marie Aux Mines d'autrefois qui était un tunnel ferroviaire exclusivement
image jpg du bas à droite le tunnel achevé cliché Sud autoroutes.