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de Gauche de COLMAR & environs
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Parade navale et défilé aérien à la mémoire de l'auteur du "Petit Prince", abattu en mer il y a 65ans C'était le 31juillet 1944, il y a tout juste 65 ans. Parti au petit matin de l'aérodrome de Borgo (Haute-Corse) aux commandes de son Lockheed Lightning, le commandant Antoine de Saint-Exupéry n'est jamais rentré de cette dernière mission. Longtemps demeuré sans explications, le mystère de cette disparition a été élucidé il y a seulement 5 ans, avec l'identification formelle des débris de son avion,.... image jpg:Le 31 juillet 1944, il y a tout juste 65 ans, l'avion du commandant Antoine de Saint-Exupéry était abattu par un chasseur allemand au dessus des calanques.Photomontage La Provence>>>>
Le pilote allemand qui a abattu Saint-Ex et qui est aujourd'hui âgé de 88ans est connu après les diverses hypothèses qui ont circulé sur la disparition du célèbre pilote-écrivain ( célèbre auteur du Petit-Prince ), il s'appelle Horst Rippert et il…
Atterrissage d'urgence à Miami d'un Boeing 767 de la compagnie CONTINENTAL :4 blessés grâves
SWISSINFO
Miami - Un avion de Continental Airlines( un BOEING 767) qui effectuait la liaison entre Rio de Janeiro et Houston, au Texas, le lundi 3 août 2009 a dû se poser d'urgence à Miami, en Floride, après avoir traversé de très fortes turbulences. Celles-ci ont blessé 35 passagers.
Selon la compagnie américaine, sept blessés ont été transportés à un hôpital proche de l'aéroport, et 28 ont été soignés sur place, dans l'avion, juste après l'atterrissage.
La plupart des victimes souffrent de contusions à la nuque et au dos.
Le vol 128 de Continental Airlines avait décollé dimanche à 9h45 (14h45 en Suisse) de Rio de J
aneiro, au Brésil, avec 168 passagers à son bord et aurait dû atterrir à Houston à 06h00 lundi (12h00).fin
BLOG PRG Colmar:D'après un article de la Presse Candienne, un passager qui a été interviewé à l'arrivée, a déclaré que des membres du personnel de cabine auraient été projetés violemment contre le toit de la cabine passagers; on ne peut s'empêcher depenser au vol AF 447 qui a disparu au fond de l'océan et dont on peut imaginer qu'il a lui aussi essuyé de fortes turbulences dans une zone que les pilotes ont baptisé, le "pot-au-noir" mais qui s'est "moins bien terminé" pour les personnes qui étaient à bord dont aucune n'a survécu à ce crash; tout étant relatif car il y aurait quand même une trentaine de blessés dont 4 grâvement atteints...
image jpg haut de page Associated Press le Boeing 767 qui a atterri en catstrophe à Miami airport; carte Google Map
Cette découverte pourrait permettre de retrouver également les précieuses boîtes noires qui, si elles ne sont pas endommagées, permettrait d'éclaircir les causes du crash.
"En plus des 17 corps et de nombreux objets annoncés dimanche soir, d'autres corps ont été aperçus et de nombreux objets retrouvés" a dit ce lundi un journaliste, Richard Place, depuis l'archipel Fernando de Noronha, pour France Info.
16 corps et non 17 ont en fait été retrouvés, rectifie l'armée brésilienne ce lundi après-midi lors d'une conférence de presse à Recife (Brésil).
A cette conférence de presse l'annonce que le stabilisateur de vol de l'Airbus A330 Rio-Paris a été récupéré d'après un porte-parole militaire qui a montré à la presse plusieurs photos de la pièce aux couleursde la compagnie Air France. Par ailleurs, on apprend qu'un syndicat de pilotes de lignes lance un appel aux personnels afin qu'ils refusent de voler sur des Airbus non équipés de "pitots", des capteurs enregistrant la vitesse des avions, des appareils qui auraient pu tromper le pilote suite à un dysfonctionnement, dysfonctionnement connu depuis déjà plusieurs années...
Images jpg récupération de la queue de l'appareil et équipe des Forces Armées Brésiliennes remontant d'autres débris de l'appareil clichés FAB site Folha Online (Brésil)
Dimanche 7 juin 2009 Dernières infos troublantes: Au lendemain du crash, des passagers d'un autre vol Paris-Rio avaient en effet spontanément confié avoir traversé des turbulences « étranges » au milieu de l'océan Atlantique, quelques heures avant le passage de l'A 330. Un couple, présent à bord d'un Airbus de la compagnie portugaise TAP, a de son côté raconté au journal O Globo : « Toutes les lumières se sont éteintes à bord durant une heure à une heure et demie. L'avion semblait en panne. » Image jpg Airbus A 330-200 cie TAP -Wikipédia
Traduction parfois approximative pa Babel Fish-Yahoo L'Armée brésilienne a trouvé quelques restes et corps qui appartenaient à l'Airbus VOIR CES DEUX VIDEOS (version originale) Ils trouvent des cadavres de l'avion disparu 63 votes 24 messages d'anomalies avant de disparaître [...] Images des Forces Armées Brésiliennes à la recherche des débris de l'avion et éventuellement de corps des passagers.http://oglobo.globo.com/mundo/fotogaleria/2009/9089/
L'armée brésilienne a trouvé deux corps provenant du vol AF 447
Fernando Exman et Tim Hepher
L'armée de l'air brésilienne annonce la découverte par les sauveteurs de deux corps masculins provenant de l'Airbus d'Air France qui s'est abîmé dans l'Atlantique.
Les corps ont été retrouvés en début de matinée avec des débris de l'appareil, a précisé à Recife Jorge Amaral, porte-parole de l'armée de l'air.
"Ce matin à 8h14, nous avons eu la confirmation du repêchage de débris et de corps appartenant au vol d'Air France", a-t-il déclaré.
Parmi les débris figurent un fauteuil bleu avec un numéro de série correspondant au vol AF 447, un sac à dos contenant une carte de vaccination et une mallette avec un billet Air France à l'intérieur, ont précisé les responsables des secours.
Le ministre brésilien de la Défense, Nelson Jobim (à gauche), devant un diagramme représentant la zone du crash, mercredi à Brasilia. Crédits photo : AP
Les enquêteurs français ont déjà recensé une dizaine d'avions susceptibles de fournir des indications sur les causes du crash.
Extrait choisi: Jeudi, enfin, la compagnie allemande Lufthansa a fait savoir que les trois pilotes du vol Sao Paulo- Francfort, qui a traversé la zone concernée une demi-heure avant la disparition de l'A 330, « n'ont rien remarqué d'anormal » dans les conditions météorologiques de ce trajet.
Les corps de deux passagers du vol AF447 ont été repêchés, a annoncé samedi l'armée de l'air brésilienne. Une mallette contenant la carte d'embarquement de ce vol a également été récupérée.
Le Bureau d'enquêtes et d'analyses n'exclut pas que les balises se soient détachées des enregistreurs du vol. L'hypothèse d'une bombe n'est «pas exclue à 100%», mais n'est pas «très cohérente» avec les éléments dont disposent les enquêteurs, souligne le BEA. » L'enquête repart à zéro »Notre dossier spécial sur la disparition du vol AF 447
Deux corps et des débris appartenant à l'Airbus d'Air France qui s'est abîmé dans l'Atlantique ont été récupérés samedi, a annoncé le colonel Jorge Amaral, un porte-parole de l'Armée de l'air. Le porte-parole a ensuite précisé qu'il s'agissait de deux corps de sexe masculin. L'Airbus A330 d'Air France a disparu au milieu de l'Atlantique avec 228 personnes à bord dans la nuit du 31 mai au 1er juin.
Si l'information venait à être confirmée, il s'agirait ainsi des premiers corps et débris retrouvés après cinq jours de vaines recherches. L'armée brésilienne avait annoncé de manière erronée jeudi qu'elle avait récupéré les premiers débris de l'appareil, avant de les avoir identifiés. Le colonel Amaral a expliqué samedi que le premier objet à avoir été récupéré à 08 h 14 (13 h 14 en France) a été un fauteuil d'avion. "A 09 h 10 (14 h 10 en France), le premier corps a été repéré par un avion et à 09 h 30 (14 h 30 en France) le corps a été repêché par l'équipage de la corvette Caboclo", a expliqué le colonel Amaral.
Un sac à dos en nylon avec un ordinateur portable et une malette en cuir avec un billet d'Air France à l'intérieur ont ensuite été récupérés à 09 h 50 (14 h 50 en France). Le fauteuil repêché est de couleur bleu "avec un numéro de série mais nous attendons la confirmation d'Air France pour savoir si c'est un siège de l'Airbus bien que la couleur semble indiquer que oui", a indiqué le porte-parole militaire. Le repêchage des corps et des objets a eu lieu à environ 450 milles nautique au large de l'archipel de Fernando de Noronha, situé à 360 km de la côte brésilienne
L'armée brésilienne a trouvé deux corps provenant du vol AF 447
Fernando Exman et Tim Hepher
L'armée de l'air brésilienne annonce la découverte par les sauveteurs de deux corps masculins provenant de l'Airbus d'Air France qui s'est abîmé dans l'Atlantique.
Les corps ont été retrouvés en début de matinée avec des débris de l'appareil, a précisé à Recife Jorge Amaral, porte-parole de l'armée de l'air.
"Ce matin à 8h14, nous avons eu la confirmation du repêchage de débris et de corps appartenant au vol d'Air France", a-t-il déclaré.
Parmi les débris figurent un fauteuil bleu avec un numéro de série correspondant au vol AF 447, un sac à dos contenant une carte de vaccination et une mallette avec un billet Air France à l'intérieur, ont précisé les responsables des secours.
Les corps de deux passagers du vol AF447 ont été repêchés, a annoncé samedi l'armée de l'air brésilienne. Une mallette contenant la carte d'embarquement de ce vol a également été récupérée.
Le Bureau d'enquêtes et d'analyses n'exclut pas que les balises se soient détachées des enregistreurs du vol. L'hypothèse d'une bombe n'est «pas exclue à 100%», mais n'est pas «très cohérente» avec les éléments dont disposent les enquêteurs, souligne le BEA. » L'enquête repart à zéro »Notre dossier spécial sur la disparition du vol AF 447
Deux corps et des débris appartenant à l'Airbus d'Air France qui s'est abîmé dans l'Atlantique ont été récupérés samedi, a annoncé le colonel Jorge Amaral, un porte-parole de l'Armée de l'air. Le porte-parole a ensuite précisé qu'il s'agissait de deux corps de sexe masculin. L'Airbus A330 d'Air France a disparu au milieu de l'Atlantique avec 228 personnes à bord dans la nuit du 31 mai au 1er juin.
Si l'information venait à être confirmée, il s'agirait ainsi des premiers corps et débris retrouvés après cinq jours de vaines recherches. L'armée brésilienne avait annoncé de manière erronée jeudi qu'elle avait récupéré les premiers débris de l'appareil, avant de les avoir identifiés. Le colonel Amaral a expliqué samedi que le premier objet à avoir été récupéré à 08 h 14 (13 h 14 en France) a été un fauteuil d'avion. "A 09 h 10 (14 h 10 en France), le premier corps a été repéré par un avion et à 09 h 30 (14 h 30 en France) le corps a été repêché par l'équipage de la corvette Caboclo", a expliqué le colonel Amaral.
Un sac à dos en nylon avec un ordinateur portable et une malette en cuir avec un billet d'Air France à l'intérieur ont ensuite été récupérés à 09 h 50 (14 h 50 en France). Le fauteuil repêché est de couleur bleu "avec un numéro de série mais nous attendons la confirmation d'Air France pour savoir si c'est un siège de l'Airbus bien que la couleur semble indiquer que oui", a indiqué le porte-parole militaire. Le repêchage des corps et des objets a eu lieu à environ 450 milles nautique au large de l'archipel de Fernando de Noronha, situé à 360 km de la côte brésilienne
L'Irak renoue avec l'achat de matériel militaire français, ce que vient de confirmer l'adjoint du ministère des Affaires Etrangères Monsieur Eric Desagneaux lors d'un point presse électronique déclarant "Les relations entre la France et l'Irak ont franchi une étape décisive avec les deux visites (du ministre des Affaires étrangères) Bernard Kouchner en Irak en août 2007 et mai 2008. Cette dynamique a été consacrée par la visite du président de la République (Nicolas Sarkozy) à Bagdad le 10 février 2009".
Les appareils en question fabriqués par une filiale de EADS basée à Marignane (Bouches du Rhône)sont des hélicoptère du modèle EC635 dont le prix de vente est de 360millions d'euros (globalement)d'après des informations révélées par un membre du Ministère de la Défense. Ces appareils vont permettre à l'Irak de reconstituer sa flotte qui a été quasiment détruite lors de l'intervention américaine. Images jpg Eurocopter Article paru sur site Blog Ouvertle 26/03/2009 -autorisé à publication Voir le site web d'Eurocopter: www.eurocopter.co.uk/index.php?page=helicopte...
C'est la belle histoire du jour: l'atterissage réussi par un pilote sur la rivière Hudson, après que son avion a percuté un vol d'oiseau. Faire une carte pour reconstituer le trajet avec l'altitude de l'avion minute par minute, c'est pas difficile, d'ailleurs on vous a faite une. Reconstituer le vol en 3D, c'est autre chose...
Voilà la carte du court trajet de l'avion, reconstitué - sur une idée originale de Gadgeteer - dans une carte avec l'altitude respective en fonction des minutes (cliquez sur les icônes), via les données de Flight Aware:
début de l'enquête sur les raisons de l'amerrissage d'un avion sur l'Hudson
Sebastian SMITH
Les enquêteurs ont entamé vendredi leurs travaux pour déterminer pourquoi un Airbus A320 d'US Airways s'est vu contraint de se poser sur l'Hudson river de New York, et s'apprêtaient à interroger son pilote salué comme un héros pour avoir sauvé les 155 personnes à bord.
Le National Transportation Safety Board (NTSB) a tout de suite envoyé sur place une de ses équipes, forte d'une vingtaine de personnes, pour examiner la carlingue de l'appareil, qui flottait toujours amarrée à un dock de la ville.
Pour l'instant, l'hypothèse privilégiée est celle d'une collision avec des oiseaux, qui à ces vitesses provoquent des impacts destructeurs en particulier sur les ailettes --de fines lamelles de métal-- des moteurs à réaction.
Air France-KLM : annonce être parvenu à un accord avec Alitalia renforçant leur partenariatstratégique
Magazine Challenges le 12/01/2009
Alitalia et le groupe Air France-KLM annoncent être parvenus à un accord renforçant leur partenariat stratégique, accompagné d'une prise de participation minoritaire d'Air France- KLM dans la compagnie aérienne italienne.
Le premier objectif du partenariat est de permettre à Alitalia, à Air France et à KLM, d'assurer à leur clientèle le meilleur service possible entre l'Europe et le reste du monde, grâce en particulier à un réseau très vaste, organisé au tour d'une combinaison unique de plates-formes de correspondances du nord au sud de l'Europe.
Alitalia, renforcée par l'acquisition d'Air One, va pouvoir reconquérir sa place sur le marché italien et, grâce à sa coopération avec Air France-KLM, regagner ses positions sur les marchés internationaux.
La nouvelle Alitalia, sauvée de la faillite par le gotha du patronat italien, va prendre son envol mardi et devrait officialiser d'ici là son alliance avec Air France-KLM, épilogue d'un feuilleton qui a tenu la Péninsule en haleine pendant des mois.
Le premier vol de la nouvelle compagnie, issue de la fusion des activités de transport de passagers d'Alitalia et de la deuxième compagnie italienne Air One, partira de l'aéroport de Londres-Heathrow à 06H00 GMT pour Rome-Fiumicino.
Des avions de la compagnie Air France et Alitalia sur le tarmac de l'aéroport de …PlusAgrandir la photo
TSR Télévision Suisse Romande:
La compagnie aérienne italienne Alitalia a entériné son alliance avec Air France-KLM
12.01.2009 18:21
Le groupe franco-néerlandais Air France-KLM va prendre 25% du capital d'Alitalia pour un montant de plus de 320 millions d'euros, ce qui en fait son 1er actionnaire, ont confirmé les dirigeants de la compagnie italienne lundi. Ce nouveau départ met fin à un feuilleton-fleuve, marqué par de nombreux rebondissements, depuis le lancement fin 2006, par le gouvernement Prodi, de la privatisation de la compagnie, détenue à 49,9% par l'Etat et en difficulté. Alitalia continuait à négocier avec les syndicats afin d'éviter des mouvements de protestation qui risqueraient de perturber le redécollage prévu mardi. (SWISS TXT) ARTICLES LIES:
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Miami - Un avion de Continental Airlines( un BOEING 767) qui effectuait la liaison entre Rio de Janeiro et Houston, au Texas, le lundi 3 août 2009 a dû se poser d'urgence à Miami, en Floride, après avoir traversé de très fortes turbulences. Celles-ci ont blessé 35 passagers.
autre vol Paris-Rio avaient en effet spontanément confié avoir traversé des turbulences « étranges » au milieu de l'océan Atlantique, quelques heures avant le passage de l'A 330.
Fernando Exman et Tim Hepher
Atterrissage en pleine rivière à New-York:
début de l'enquête sur les raisons de l'amerrissage d'un avion sur l'Hudson
"Miracle de l'Hudson": l'enquête commence 
Un Airbus A320 réussit à se poser sur le fleuve Hudson 
La nouvelle Alitalia décolle mardi avec Air France-KLM à son bras
